東京都の計画「多摩の拠点整備基本計画（骨子案）」を見ていたら、多摩新宿線が依然として検討路線として残っていました。まだ構想なので、具体的な話はないとは思いますが、ルートとしては、新宿から青梅街道ルートあるいは五日市街道ルートで青梅まで通すので、ランプが田無辺りに出来れば都心へのアクセスが格段によくなりますね。
でも、仮に今から計画が動いたとしても、完成には相当年月がかかるでしょうから、実質私たちの生活には影響なしでしょうか。
2009年5月28日木曜日
2009年5月27日水曜日
2009年5月10日日曜日
2009年5月9日土曜日
まんがの中の田無（赤ちゃんだ～い好き）
さて、おなじみのアニメなどに田無周辺の風景が描かれているのを見かけることがありますが、実はかなりマイナー（？）なまんがにも描かれています。
ダイソーコミックシリーズ（９）漫画家の育児日記 赤ちゃんだ～い好き①②です。
残念ながら既に絶版になっていますので、ダイソーに行ってもありません。
上のページにも芝久保町4丁目とか青梅街道などと書かれています。
2009年5月6日水曜日
イオンモール武蔵村山ミューは大丈夫？
西東京市から車で40分くらい、旧日産村山工場後にあるイオンモール（旧ダイヤモンドシティ）へは時々家族で行きます。先日も雨でしたが、車で行ってしまえば快適に買い物が出来るので行ってきました。
人はたくさんいましたが、モールとして元気があるのかどうかちょっと心配です。
三越は撤退してしまいましたし、空き店舗が目立つようになってきました。
最近、西東京周辺エリアにサミット／コジマやいなげや／しまむらなどが開店し、選択肢が増えたことは歓迎ですが、利益が上がらず、撤退などということにならないことを祈ります。
まあ、IHI跡地は戸建とマンションで直近は人口が増えますので、大丈夫でしょうが、もう少しすると東久留米にもイオンモールが出来ますので、客の奪い合いで疲弊することなく、うまく棲み分けられるとよいですね。
2009年4月4日土曜日
サミットストアー向台町店がオープンしました（4月4日）
4月4日、IHI工場跡地にサミットストアー向台町店がオープンしました。
午前中行きましたが、周辺への渋滞等の影響はそれ程見られませんでした。
駐車場、駐輪場、空きがありました。
この点は安心しましたが、コジマのオープンが4月11日ですので、来週は渋滞が心配です。
入店規制をしていたため、店に入るまで長い列が出来ていましたが、これは、店内に入ってゆっくりと買い物をできるようにするためで、店に入れば、それ程混んでいません。無理やりお客さん入れて混むよりもよいと思います。
昼過ぎにも近くを通りかかったので、見ましたが、そのころには入店規制はしていなかったようです。
私にとっては、書店ブックスゴローが併設さえているのがポイントです。扱っている本は、住宅街の書店ということもあってか、主婦向けと子供向けの書籍の比率が都心部の書店に比べて大きい印象があります。ビジネス書のスペースはそれ程大きくはありません。
さて、サミットストアーのオープンによって、周辺のスーパーマーケットがどの程度の影響を受けるのかはわかりません。しかし、私たちにとっては選択肢が増えたことはよいと思います。（過当競争により、既存店が撤退というのは望みません。人口増加による需要分をサミットストアーが吸収するというのが理想でしょうね。）
午前中行きましたが、周辺への渋滞等の影響はそれ程見られませんでした。
駐車場、駐輪場、空きがありました。
この点は安心しましたが、コジマのオープンが4月11日ですので、来週は渋滞が心配です。
入店規制をしていたため、店に入るまで長い列が出来ていましたが、これは、店内に入ってゆっくりと買い物をできるようにするためで、店に入れば、それ程混んでいません。無理やりお客さん入れて混むよりもよいと思います。
昼過ぎにも近くを通りかかったので、見ましたが、そのころには入店規制はしていなかったようです。
私にとっては、書店ブックスゴローが併設さえているのがポイントです。扱っている本は、住宅街の書店ということもあってか、主婦向けと子供向けの書籍の比率が都心部の書店に比べて大きい印象があります。ビジネス書のスペースはそれ程大きくはありません。
さて、サミットストアーのオープンによって、周辺のスーパーマーケットがどの程度の影響を受けるのかはわかりません。しかし、私たちにとっては選択肢が増えたことはよいと思います。（過当競争により、既存店が撤退というのは望みません。人口増加による需要分をサミットストアーが吸収するというのが理想でしょうね。）
2009年3月30日月曜日
西東京市民が呼吸により排出する温室効果ガス
人間が呼吸により排出する二酸化炭素の量は、１日あたり約１kgだそうです。
単純に西東京市民の人口１９万３０００人で計算すると１９３tになります。
ハイブリッドカーの先駆けであるトヨタのプリウスの１台あたりの重量の車両重量が約1.3tですから、西東京市民が呼吸により生産する温室効果ガスの量は、プリウス150台分に相当します。
プリウスの2009年2月の販売台数が4,524台ですので、西東京市民が1ヶ月（30日）間呼吸して生産する温室効果ガスの量がプリウスが1ヶ月に販売される重量とほぼ同じになります。
今回、人間を温室効果ガス生産工場と見立てて計算してみましたが、意外と多いという印象です。
サミットストア向台町店オープン（４月４日）
週末にIHI工場跡地を通りかかりましたが、サミットストアは外から見る限りはほとんど完成していました。
さて、オープンですが、４月４日（土）朝１０時だそうです。多分混むでしょうから、この時間には行かないと思いますが、とりあえず知っておくことは有効でしょうから、オープンしたらなるべく早い時期に見に行きたいと思います。
ブックスゴローも同時オープンとのこと。コジマがいつオープンかはわかりません。
駐車場１９９台、駐輪場は２２０台、さてこれで足りるでしょうか？
周辺道路は狭いので、渋滞しないとよいですね。
2009年3月22日日曜日
図書館はクラウドの向こうに・・・
最近、クラウドコンピューティングという言葉をよく聞くようになりました。簡単にいえば、様々な処理をＰＣ側ではなくクラウド（インターネット）側で行うサービスをいいます。
例えば、ちょっと前までは、地図ソフトを買ってＰＣにインストールして利用するのが一般的でしたが、最近ではＧｏｏｇｌｅマップのようなインターネットのサービスを利用します。辞書も個別に辞書ソフトを買っていたのにいつの間にか、ウィキペディアで検索するように変わってませんか？カレンダーやメールなどもＧoogleのサービスを使う人が増えてきたのではないでしょうか？
私は、最近はやりのネットブック(Asus Eeepc 901-x）を使っています。マシンのスペックはそれ程高くないため、いろいろなソフトをインストールして使うのは無理がありますが、様々な処理をクラウドにゆだねることにより快適に利用しています。
マイクロソフトも大きくクラウドビジネスにシフトしていきますので、これからのソフトウェア利用の主流はクラウドになると思います。
さて、ここで本題です。私は比較的本をよく読むほうだと思いますが、読みたい本すべてを購入して所有することはお金や保管スペースの観点で現実的ではありません。
そこで、図書館を利用するのですが、書籍は図書館のＷｅｂサイトで市内複数箇所の蔵書を検索し、近所の図書館で受け取れるように予約します。図書館にふらっと行っても読みたい本は貸し出し中であったり、他の図書館にあったりしますが、ネットで市内複数箇所の図書館の本を予約すれば、順番待ちの時間がかかる場合はあるにせよ、いちいち購入することなく本を読むことが出来ます。もちろん手元に残しておきたい本は別途アマゾンで注文しますが、自分で本を保有することなく、ネットで検索して、必要に応じて借りるという図書館のサービスはある意味ではクラウドサービスといっても過言ではない気がします。
こうしたクラウド・ビジネスについて知るのにとてもわかりやすい本を紹介します。もちろん私は保有しています。（実は著者は私の知り合いであったりするのですが）「クラウド・ビジネス」（林 雅之）は様々な事例を引用して、これから私たちのインターネット環境がどのように移り変わっていくかをわかりやすく解説しています。
是非お読みになることをお奨めします。
イトーヨーカドー武蔵小金井店オープン
3月19日にイトーヨーカドー武蔵小金井店がオープンしました。田無にあった、アカチャンホンポイトーヨーカドーに一角に出店しています。場所は武蔵小金井駅南口の再開発地区内にあり、駅前のロータリーなど、他の施設等はまだ建設中です。3月21日の日中に行ったのですが、オープン最初の週末のせいか、物凄く混んでいました。（夜再度買い忘れたものの購入と食事を目的に行ったとき大分すいていました。）
私は武蔵境のイトーヨーカドーあるいは東久留米のイトーヨーカドーを時々利用しますが、これらと比べて若干フロアは狭い気がしました。その代わり、売り場のフロアはＢ１階～４階まであります。花小金井辺りの人たちは田無で買い物をすることも多いと聞いていますが、イトーヨーカドーのオープンで武蔵小金井に流れる人も多いのではないでしょうか。
今回ついつい店頭で店頭販売していたカプセル式“ホーム バリスタ”システム、「ネスカフェ ドルチェ グスト」衝動買いしました。（14,800円） エスプレッソやラテなど、簡単においしく淹れられます。
ドルチェグストは楽天やアマゾンでも購入できますが、本日時点でざっと見たところ、イトーヨーカドー（セブンーイレブンネット）が安そうです。
ドルチェグスト公式サイト
セブン－イレブンネット
2009年3月17日火曜日
田無駅の再開発やLIVINの秘密を知るのにお奨めです
西東京市田無駅の再開発やLIVINの秘密を知るのにお奨めの本です。
「分権時代の街づくり」というタイトルを見ただけでは何が書かれている本なのか想像できませんが、元田無市長の末木達夫氏が書いた回顧録のような本です。
これを読むと、田無市と保谷市の合併がいかに大変であったか、いかにして田無駅北口の再開発事業が行われたたのか等、非常によくわかります。
これからの西東京市を考える上で、大変参考になります。
2009年3月4日水曜日
「田無あんぱん」って知っていますか？
ところで、「田無あんぱん」って知っていますか？ 
中にはあんと生クリームが絶妙なバランスで入っていておいしいです。
写真を見てわかるとおり、田無の「田」が焼き印されています。
VIE DE FRANCE 西武田無駅ビル店の限定商品だそうです。
さて、田無名物として、定着するでしょうか？
これは便利！西武鉄道の新しい特殊連絡定期券
西東京市在住の人は西武新宿線を利用している人が多いと思いますが、3月14日から、とても便利な特殊連絡定期券が発売になります。
例えば、往きは田無駅から高田馬場駅でJRに乗り換え、帰りは西武新宿駅から座って田無駅まで乗ってくるというようなことが1枚の定期券で可能となります。通勤通学で高田馬場駅からJR線に乗り換える人には朗報ではないでしょうか？
実際、これまで、往きは高田馬場駅で乗り換えて、帰りは西武新宿駅から乗ってくるという人は多いと思います。帰りは座りたい人が多いのですが、高田馬場駅からだと座れる確率が低いですからね。その場合、西武新宿駅までの西武線定期券と高田馬場駅からのJR定期券の2枚が必要で不便でした。
以下に西武鉄道ニュースリースからの引用を示します。
西武鉄道ニュースリリース(2009.2.17)より引用
これで、ちょっとは便利になるでしょう。
ところで、高田馬場駅を利用している人の中には、JR新宿駅から離れている西武新宿駅は使い勝手が悪く、いっそのこと、西武新宿駅を廃止してしまい、高田馬場駅始発にしてしまえば、高田馬場駅から並べば座れるという意見もあることを最後に紹介しておきます。まあ、これは、高田馬場駅からJR線または東京メトロ東西線を利用する人の意見で、西武新宿駅も東京メトロ丸の内線などとのアクセスはそれ程悪くありませんので、西武新宿駅もそれなりにメリットはあります。
2009年2月25日水曜日
「井草しいな」がやって来ました
我が家に「鉄道むすめ／井草しいな」がやって来ました。
名前の由来は、西武新宿線の上井草駅と西武池袋線の椎名町駅からだそうです。
はじめてのフィギュアです。
西武鉄道によれば「これは、近年当社でも駅係員や乗務員として女性が活躍している中で、当社に対して明るく、親しみやすいイメージを持っていただくことを目的に西武鉄道の駅売店において限定2，000 体を販売するものです。」ということです。
確かに、最近、女性の駅係員などをよく見かけますね。
日頃愛着のある西武鉄道のオリジナルグッズであり、限定という言葉も手伝って、つい買ってしまいました。１体630円です。
2月21日から発売開始で、田無駅のＴＯＭＯＮＹ（改札の外側）などで買えます。
2009年2月22日日曜日
好きです、春馬のつけめん
田無小学校の近くにある「つけめん らーめん 春馬」、時々行きます。
すんなりと入れるときもありますが、結構並んでいるときもあり、それなりに人気があるのではないでしょうか？よく家族連れも見かけます。
ここの「つけめん」が結構好みです。
つけめんは720円ですが、私はいつも具を全部増量して920円で食べています。
麺を食べた後の、スープ割りもお奨めです。
2009年2月21日土曜日
向台町のサミットストア／コジマ（IHI工場跡地の状況）
石川島播磨重工業（IHI）田無製造所跡地の向台町三丁目商業施設（サミットストア／コジマが出店）ですが、4月オープンに向けて、工事が進められています。
もう、建物はほぼ出来ているようですね。
IHI跡地の開発については、三井の戸建が先行しています。コスモイニシアのマンションはまだ建設中、病院と介護施設については遅れているようでまだ着工もしていません。（本当に出来るのでしょうか？）
道路が心配ですが、鈴木街道については、拡幅する計画があると聞いています。田無駅から南に向かう道路計画もあるにはあるのですが、今のところ大きな動きはないように聞いています。
IHI跡地はかなり大規模な開発ですが、アクセス道路が脆弱な点が心配ですね。
いずれにしても数年後には大分違った風景が見られることでしょう。
2009年2月18日水曜日
西東京市市長選を振り返ろうと思って・・・
今回の西東京市市長選はあまり盛り上がらなかったように思います。私自身も、それぞれの候補者の主張を十分に吟味していたわけではありませんでした。
今回現職市長が再選することになったので、改めに、各候補者の主張、マニフェストでも振り返ってみようかとネットを検索してみたのですが、既に跡形もなく、消えてしまっているのですね。
今となっては、記憶も不確かですし、何が争点だったのか、現職市長は何を公約したのか、曖昧になってしまいました。
きっと改めてマニフェストが出てくるのでしょうから、そのときに、市政がどういった方向に向かっていくのか、考えることにします。それにしても、主張の異なる複数政党の支持を得ての再選ですので、きっと舵取りが難しいのでしょうね。
こんな暢気なことを言っていられるうちは、まだまだ平和です。
2009年2月15日日曜日
保谷駅南口再開発事業の進み具合
保谷駅南口再開発事業の進み具合ですが、Ⅰ街区のビルも大分組みあがってきました。
Ⅰ街区の建設現場
でも当初のスケジュールであれば、確か平成21年3月にオープンの予定ですから、実はかなり遅れていますね。保谷駅南口は権利関係が複雑で、用地取得にかなり時間を要しているのが原因だと聞いています。
完成予想図（西東京市Webより抜粋）
Ⅱ街区の方は既に昨年秋にオープンし、西友や公民館、図書館などが入っています。
図書館は何度か利用したことがありますが、駅前なので便利ですね。
Ⅱ街区（SUTEA）
保谷駅北口は既に再開発が終わっており、きれいに整備されています。南口も完成すると保谷駅南北両方が整備された整然とした街並みになることでしょう。
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